Classificació per la posició relativa dels dos eixos
Aquest és el mètode de classificació bàsic més comú en el sector industrial, que cobreix la gran majoria d'escenaris d'aplicació.
- Transmissions d'engranatges d'eix-paral·lel: els dos eixos funcionen en paral·lel. Els tipus representatius inclouen engranatges rectes, engranatges helicoïdals i engranatges dobles-helicoïdals (espina de peix). Ofereixen una alta eficiència de transmissió i una construcció senzilla, cosa que els fa molt utilitzats en caixes de canvi estàndard.
- Transmissions d'engranatges d'eix-intersecants: els eixos es tallen en un angle (normalment cònic). Alguns exemples inclouen engranatges cònics rectes i engranatges cònics espirals. Permeten la transmissió de potència en angle recte-i serveixen com a components bàsics en els diferencials d'automoció.
- Transmissions d'engranatges de eix-inclinat (eix-creuat): els eixos no es tallen ni corren paral·lels. Els jocs d'engranatges de cuc són l'exemple clàssic; permeten altes ràtios de reducció en una sola etapa i posseeixen característiques d'auto-bloqueig, cosa que els fa habituals en sistemes amb requisits de seguretat estrictes, com els ascensors.
Classificació segons la forma del perfil de la dent
Això classifica els tipus d'engranatges en funció de les característiques de rendiment derivades del disseny del perfil de la dent.
- Engranatges involuts: el tipus d'engranatge més convencional. Són fàcils de fabricar, ofereixen una bona intercanviabilitat i proporcionen una transmissió suau i fiable, cosa que els fa adequats per a la gran majoria d'aplicacions industrials d'alta-velocitat i càrrega-gran.
- Engranatges cicloïdals: ofereixen una major eficiència de transmissió i capacitat de càrrega-amb pèrdues per fricció mínimes. S'utilitzen amb freqüència en sistemes de transmissió d'alta-precisió i alta-eficiència, tot i que els costos de fabricació són relativament elevats.
- Engranatges d'arc-circulars: es caracteritzen per una gran força de contacte de la superfície-dentària, una excel·lent resistència al desgast i un baix soroll de funcionament. Són molt adequats-per a condicions de funcionament d'alta-potència i baixa-velocitat subjectes a càrregues d'impacte.
